Este es el momento en que las mercancías se cargan a bordo del barco, el tiempo real para llegar a la ubicación del destinatario, debe agregarse a través de la inspección aduanera y desde el puerto hasta el destinatario
Área |
PAÍSES/ Puerto |
Días |
Japón, Corea, Hong Kong
|
Corea/ Busan |
3 |
Japón/ Yokohama, Tokio |
3 |
|
Taiwán |
2 |
|
Hong Kong |
1 |
|
Sudeste Asiático |
Singapur |
7 |
Filipinas/ Maynila |
7 |
|
Indonesia/ Yakarta |
9 |
|
Vietnam/ Ho chi minn |
7 |
|
Camboya/ Sihanouk |
10 |
|
Tailandia/ Bangkok |
10 |
|
Malasia/ Klang |
10 |
|
Asia meridional |
Myanmar/ Rangún |
15 |
India/NHAVA SHEVA |
15 |
|
Pakistán/KARACHI |
15 |
|
Sri Lanka/COLOMBO |
13 |
|
Bengala/CHITTAGONG |
18 |
|
Australia |
Australia/SÍDNEY |
15 |
Australia/BRISBANE |
20 |
|
Nueva Zelanda/AUCKLAND |
20 |
|
Oriente Medio |
Emiratos Árabes Unidos/DUABI |
15 |
Irán/ABBAS |
22 |
|
Irak /UMM QASR |
25-30 |
|
Kuwait |
25-30 |
|
Arabia Saudita/DAMMAN |
20 |
|
Qatar/DOHA |
20-25 |
|
Omán/SOHAR |
20-25 |
|
Mar Mediterráneo África del Norte |
Israel/ASHDOD, HAIFA |
23 |
Líbano/BEIRUT |
22 |
|
Siria/LATTAKIA |
30 |
|
Turquía/ESTAMBUL |
25 |
|
Rusia/NOVOROSSIYSK |
28 |
|
Ucrania/ODESSA |
28 |
|
Rumanía/CONSTANZA |
28 |
|
Bulgaria/VARNA |
35 |
|
Grecia/EL PIREO |
22-25 |
|
Albania/DURRES |
35 |
|
Croacia/RI JEKA |
30 |
|
Eslovenia/KOPER |
30 |
|
Italia/GÉNOVA |
27 |
|
Francia/FOS |
28 |
|
España/VALENCIA |
28 |
|
España/BARCELONA |
30 |
|
Portugal/LISBOA |
37 |
|
Egipto/SAID |
20 |
|
Egipto/ALEJANDRÍA |
25 |
|
Libia/TRÍPOLI |
30-40 |
|
Argelia/ARGEL |
30-40 |
|
Túnez/Túnez |
30-35 |
|
Marruecos/TÁNGER |
30 |
|
Marruecos/CASABLANCA |
35 |
|
Europa |
Gran Bretaña/FELIXSTOWE |
28 |
Gran Bretaña/SOUTHAMPTON |
30 |
|
Francia/LE HAVRE |
30-35 |
|
Irlanda/DUBLÍN,CORK |
35 |
|
Bélgica/ZEEBRUGGE |
30-35 |
|
Países Bajos/RÓTERDAM |
30-35 |
|
Alemania/HAMBURGO, BREMERHAVEN |
30-35 |
|
Dinamarca/AARHUS, COPENHAGUE |
45 |
|
Noruega/OSLO |
40 |
|
Suecia/GOTEMBURGO |
40 |
|
polonia/GDYNIA, GDANSK |
40 |
|
Lituania/KLAIPEDA |
40 |
|
Letonia/RIGA |
40 |
|
Estonia/TALL INN |
40 |
|
Finlandia/HELSINKI |
40 |
|
Rusia/SAN PETERSBURGO |
35-40 |
|
África Oriental |
Sultán/POTR SUDÁN |
25 |
Kenia/MOMBASA |
25 |
|
Tanzania/MAPUTO |
25-30 |
|
Mozambique/MAPUTO |
30 |
|
Sudáfrica/CIUDAD DEL CABO |
25 |
|
Sudáfrica/PORT ELIZABETH |
30 |
|
Sudáfrica/DURBAN |
23 |
|
África occidental |
Namibia/Bahía de WALVIS |
30 |
Angola/LUANDA |
45 |
|
Gabón/LIBREVILLE |
55 |
|
Camerún/DOUALA |
60 |
|
Nigeria/APAPA, TINCAN |
35 |
|
Benín/COTONÚ |
35 |
|
Togo/LOMÉ |
35-40 |
|
Ghana/TEMA |
35-40 |
|
Côte d'Ivoire/ABIDJAN |
40-45 |
|
Liberia/MONROVIA |
45-50 |
|
sierra leona/FREETOW |
53 |
|
Guinea/CONAKRY |
50 |
|
Senegal/DAKAR |
40 |
|
Oeste de América del Norte
Este de América del Norte |
América/LONG BEACH |
11-13 |
América/LOS ÁNGELES |
12-14 |
|
América/OAKLAND |
15 |
|
Canadá/VANCOUVER |
14 |
|
América/NUEVA YORK |
28 |
|
América/MIAMI |
30 |
|
América/HOUSTON |
20 |
|
Canadá/MONTREAL |
22 |
|
Canadá/TORONTO |
22 |
|
América Central |
México/MANZANILLO |
20 |
México/CIUDAD DE MÉXICO |
25 |
|
Guatemala/SAN JOSÉ |
28-35 |
|
Salvatore/ACAJUTLA |
28-35 |
|
Honduras/PUERTO CORTÉS |
28-35 |
|
Nicaragua/CORINTO |
30 |
|
Costa Rica/PUERTO LIMÓN |
28-35 |
|
Panamá/ZONA LIBRE DE COLÓN |
25 |
|
CIUDAD DE PANAMÁ/PANAMÁ |
30 |
|
América del Sur |
Colombia/BUENAVENTURA |
25 |
Colombia/BARRANQUILLA |
30 |
|
Ecuador/GUAYAQUIL |
30-35 |
|
Perú/CALLAO |
28 |
|
Chile/VALPARAISO |
33 |
|
Chile/SAN ANTONIO |
35 |
|
Venezuela/PUERTO CABELLO |
35 |
|
Venezuela/LA GUAIRA |
35 |
|
Brasil/SANTOS |
30 |
|
Brasil/RÍO DE JANEIRO |
30 |
|
Brasil/PARANAGUA |
35 |
|
Brasil/NAVEGANTES |
36 |
|
Brasil/SALVADOR |
35 |
|
Uruguay/MONTEVIDEO |
35 |
|
Argentina/BUENOS AIRES |
35 |
|
Lo anterior es el tiempo por envío, es al puerto básico de cada país, si es al puerto de segundo nivel será más largo, Como la necesidad de un rango de tiempo preciso, consulte a las empresas de transporte de carga o envío. Pero la realidad es que la compañía naviera no puede dar un rango de tiempo preciso, el barco se encontrará con una variedad de situaciones en el mar, los retrasos también son comunes |
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